阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_347.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_343.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_340.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_334.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_332.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_330.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_328.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_326.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_319.JPG
Speed humps in a bike lane behind Amsterdam Central Station
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_317.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_315.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_314.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_312.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_310.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_305.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_302.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_297.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_296.JPG
Speed humps in a bike lane
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_293.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_291.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_286.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_281.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_271.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_268.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_262.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_260.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_252.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_251.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_246.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_242.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_237.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_228.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_221.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_218.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_216.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_214.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_212.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_210.JPG
Bike parking with a view
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_207.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_200.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_194.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_191.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_190.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_184.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_183.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_178.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_174.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_170.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_167.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_162.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_158.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_157.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_151.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_150.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_149.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_145.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_139.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_135.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_133.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_125.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_123.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_114.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_111.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_108.JPG
Bike ramps fitted to stairs
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_107.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_101.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_099.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_094.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_092.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_091.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_089.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_086.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_082.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_081.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_076.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_075.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_066.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_062.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_060.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_057.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_053.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_049.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_043.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_040.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_035.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_031.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_026.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_025.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_022.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_017.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_016.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_012.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_010.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_009.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_007.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-230610_001.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_393.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_391.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_388.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_384.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_378.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_374.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_368.JPG
Tram lanes operating as a busway
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_361.JPG
Tram lanes serving as a median busway
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_360.JPG
LRT corridor functioning as a median-aligned busway
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_356.JPG
Tram lanes serving as a median busway
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_351.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_346.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_341.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_338.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_334.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_331.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_312.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_307.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_299.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_296.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_289.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_287.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_286.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_283.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_280.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_278.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_275.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_268.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_258.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_255.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_253.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_247.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_239.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_238.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_229.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_220.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_218.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_215.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_213.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_175.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_173.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_166.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_151.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_140.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_137.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_131.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_111.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_092.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_081.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_078.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_075.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_073.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_067.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_062.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_057.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_054.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_053.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_052.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_047.JPG
Bus stop cleaning
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_046.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_043.JPG
Bus stop seating, Kassel curbs, and 3-door 12m buses at Schiphol Airport
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_037.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_032.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_029.JPG
|
阿姆斯特丹
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-kf-220610_009.JPG
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_374.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_361.jpg
3-door 12m bus
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_357.jpg
3-door BRT bus at Schiphol Airport
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_351.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_344.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_342.jpg
Cyclist irritated by vehicle blocking cycle path through the intersection
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_341.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_329.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_328.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_324.jpg
Bike lane marked through the intersection
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_321.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_320.jpg
Bike lane marked through the intersection
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_318.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_314.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_313.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_311.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_306.jpg
Bike lane marked through the intersection
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_301.jpg
Bike lane marked through the intersection, blocked by a parked car
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_299.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_298.jpg
Bike lane marked through the intersection
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_292.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_282.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_280.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_279.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_274.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_262.jpg
Shared tram line for a short segment through a narrow area
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_256.jpg
Small linear park and bike parking yard in a roadway
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_255.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_252.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_250.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_243.jpg
FedEx van in a bike lane
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_236.jpg
Bollards protect the walking area and impose a curve, slowing down traffic
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_233.jpg
Edvard Munch style traffic sign
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_226.jpg
Bike lane marked through the intersection with a raised crosswalk, providing priority for both bikes and pedestrians ahead of turning vehicles
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_225.jpg
Two-direction bike, one direction traffic
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_224.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_223.jpg
Arrow indicates waiting area for left-turning cyclists
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_218.jpg
Raised crosswalk across an intersection
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_208.jpg
Bike lane marked through the intersection
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_205.jpg
Bike-only roadway
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_191.jpg
Refuge islands for bikes and pedestrians at an unsignalized intersection
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_190.jpg
Green bridge under construction
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_189.jpg
Bike parking at Haarlem railway station
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_183.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_181.jpg
Bikes diverted to a two-direction bikeway on one side of the road
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_172.jpg
Bike priority across an intersection
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_167.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_164.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_160.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_155.jpg
BRT tunnel
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_153.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_145.jpg
BRT roadway and a green (ped/bike only) bridge
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_143.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_142.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_141.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_134.jpg
Bus-only roadway
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_130.jpg
Concrete paving at the BRT station stopping area
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_124.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_117.jpg
Elevator access to BRT station
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_112.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_105.jpg
BRT tunnel
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_099.jpg
Entrance / exit for BRT roadway into mixed traffic
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_096.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_093.jpg
BRT station information sign
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_090.jpg
Zuidtangent BRT station
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_077.jpg
Exit from a bike lane
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_073.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_067.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_061.jpg
Bicycle-pedestrian street
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_060.jpg
A raised intersection and road markings provide priority for a perpendicular bike street
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_059.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_055.jpg
Entrance to off-street busway along perimeter of Amsterdam airport
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_052.jpg
Raised and offset bike parking minimizes walkway intrusion
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_051.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_049.jpg
Bus lane in Haarlem city centre. 30km/hr speed limits apply throughout the city centre
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_046.jpg
Bus stop protrudes into the street, so constant walkway width can be maintained
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_039.jpg
Bicycle waiting area at the front of the intersection
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_033.jpg
Raised crosswalk across an intersection indicating pedestrian priority - standard design for Haarlem and Amsterdam
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_025.jpg
Haarlem railway station
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_016.jpg
Bijlmer-ArenA rail station entrance
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_014.jpg
Zuidtangent BRT terminal at Bijlmer-ArenA rail station
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_009.jpg
Exit card scanners
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_008.jpg
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_007.jpg
Zuidtangent BRT stop at Amsterdam airport
|
阿姆斯特丹
Oct-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
amsterdam-10-oct-08-kf_002.jpg
Bus route information booth
| | | | |