艾哈迈达巴德
Aug-2006
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艾哈迈达巴德
Dec-2004
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阿姆斯特丹
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曼谷
Nov-2008
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Access road to the ferry terminal at Taksin Bridge
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曼谷
Jan-2008
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The rapidly gentrifying Khaosan Rd is a pedestrian mall at night but open to motor vehicles during the day
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曼谷
Jan-2005
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曼谷
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曼谷
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巴塞罗那
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Level walkway & road
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巴塞罗那
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巴塞罗那
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Bollards prevent parking
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巴塞罗那
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巴塞罗那
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巴塞罗那
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巴塞罗那
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北京
Nov-2004
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A cyclist in Qianmen (now demolished)
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开罗
Mar-2002
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开罗
Mar-2002
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Long term car parking
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开罗
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常州
Oct-2007
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常州
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成都
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成都
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成都
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重庆
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重庆
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重庆
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达累斯萨拉姆
Feb-2005
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达卡
Jul-2004
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Toshiba's Bangladesh office
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达卡
Jul-2004
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达卡
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达卡
Jul-2004
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达卡
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达卡
Jul-2004
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A couple of cars cause congestion on a narrow shared roadway
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达卡
Jul-2004
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A bus passenger changes to a rickshaw to complete the trip. Bus ticket boxes are on the right.
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达卡
Mar-2004
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Dhaka is a non-motorized city, with around three-quarters of all trips by walking and rickshaw. New projects, however, ignore the needs of the large majority and focus on improving conditions for a tiny minority using cars
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达卡
Aug-2003
Karl Fjellstrom,
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Garment workers walking to work
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达卡
Aug-2003
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东莞
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东莞
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东莞
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法兰克福
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Jun-2010
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Longtan Zhongyue Jie
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Shared street, Yuexi Nanlu
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Jun-2010
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Yuexi Nanlu
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Jun-2010
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Mobile food vendor
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Jun-2010
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Ground floor shops revitalize old buildings, Xinnan Er Jie
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Jun-2010
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Pedestrians prefer shopfronts to the wall
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Jingtai Jie in Guangyuan Xincun
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Jingtai Jie, a shared main street in Guangyuan Xincun
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Maogang Village
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10km/hr speed limit on Chongbian Jie
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Shigang Dajie
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North Chijiao Village
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Wuyue Sanxiang
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Xinniu Xincun
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Xinniu Xincun
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Lijiao Yiyue Dajie
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Wuyue Houjie, Lijiao Village
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Lijiao Beicun
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Lijiao Beicun
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Hengzhigang Rd
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Hengzhigang Rd
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Hengzhigang Village
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24 hour McDonalds, Jingtai Zhijie
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Waiting for students to emerge from the school gates
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Bollards prevent on-street parking. Underground parking is provided.
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Xichang Donglu
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Xichang Donglu
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Vendors trade through gaps in a fence
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Karl Fjellstrom,
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Xinzhou Lu
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广州
Mar-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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Xinzhou Lu
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广州
Mar-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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Bollards effectively prevent parking while still allowing easy pedestrian and bicycle access
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广州
Mar-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Feb-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Jan-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Jan-2006
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Jan-2006
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Jun-2005
Karl Fjellstrom,
ITDP
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Tianhe Nan Yilu. In the background are bollards blocking the entrance to an extensive pedestrianised area
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广州
Jun-2005
Karl Fjellstrom,
ITDP
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Shared streets in the Tianhe Nanerlu Road area
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广州
May-2005
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Mar-2005
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Nov-2004
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Nov-2004
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Nov-2004
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Nov-2004
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Nov-2004
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Nov-2004
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Oct-2003
Karl Fjellstrom,
ITDP
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Cantonese shophouses
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广州
Oct-2003
Karl Fjellstrom,
ITDP
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The pedestrian experience on shared streets such as this one in Guangzhou has been greatly improved since the ban on motorcycles took effect on 1 January 2007
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广州
Oct-2003
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Oct-2003
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Oct-2003
Karl Fjellstrom,
ITDP
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广州
Oct-2003
Karl Fjellstrom,
ITDP
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贵阳
Apr-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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贵阳
Apr-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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贵阳
Apr-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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哈尔滨
May-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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哈尔滨
Apr-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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香港
Apr-2006
Karl Fjellstrom,
ITDP
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香港
Apr-2006
Karl Fjellstrom,
ITDP
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海得拉巴
Jul-2003
Karl Fjellstrom,
ITDP
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海得拉巴
Jul-2003
Karl Fjellstrom,
ITDP
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海得拉巴
Jul-2003
Karl Fjellstrom,
ITDP
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海得拉巴
Jul-2003
Karl Fjellstrom,
ITDP
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斋浦尔
Feb-2004
Karl Fjellstrom,
ITDP
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斋浦尔
Feb-2004
Karl Fjellstrom,
ITDP
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斋浦尔
Feb-2004
Karl Fjellstrom,
ITDP
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济南
May-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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Jinan has in general two types of old streets: those already demolished, and those soon to be demolished
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济南
May-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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济南
May-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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Pedestrian / bike railway underpass
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济南
May-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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济南
May-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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济南
May-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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济南
May-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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加尔各答
Jul-2003
Karl Fjellstrom,
ITDP
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京都
Apr-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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京都
Apr-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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兰州
Dec-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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兰州
Mar-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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兰州
Mar-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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兰州
Mar-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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兰州
Feb-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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里昂
Sep-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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马德里
May-2009
Duan Xiaomei,
广州市市政工程设计研究院
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马德里
May-2009
Duan Xiaomei,
广州市市政工程设计研究院
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南特
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
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Street cafes instead of car parking
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南特
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
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南特
Jun-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
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大阪
Apr-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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大阪
Apr-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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大阪
Apr-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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大阪
Apr-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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大阪
Apr-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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大阪
Apr-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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大阪
Apr-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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A shared road converted to a regular road with the addition of dividers to demarcate the walkway
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大阪
Apr-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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大阪
Apr-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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大阪
Apr-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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大阪
Apr-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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巴黎
Oct-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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巴黎
Oct-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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Two-way bikes, one-way traffic in a shared zone, with bollards to prevent car parking
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巴黎
Oct-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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Bollards prevent car parking in a narrow street
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巴黎
Oct-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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鹿特丹
Jul-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
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首尔
Mar-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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首尔
Mar-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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首尔
Mar-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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首尔
Feb-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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首尔
Aug-2005
Karl Fjellstrom,
ITDP
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首尔
Aug-2005
Karl Fjellstrom,
ITDP
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首尔
Aug-2005
Karl Fjellstrom,
ITDP
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首尔
Aug-2005
Karl Fjellstrom,
ITDP
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首尔
Aug-2005
Karl Fjellstrom,
ITDP
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上海
Jan-2006
Karl Fjellstrom,
ITDP
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上海
Jan-2006
Karl Fjellstrom,
ITDP
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上海
Jan-2006
Karl Fjellstrom,
ITDP
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上海
Jan-2002
Karl Fjellstrom,
ITDP
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上海
Jan-2002
Karl Fjellstrom,
ITDP
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沈阳
Apr-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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新加坡
Aug-2006
Karl Fjellstrom,
ITDP
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Air-conditioner street
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斯图加特
Jun-2008
Duan Xiaomei,
广州市市政工程设计研究院
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斯图加特
Jun-2008
Duan Xiaomei,
广州市市政工程设计研究院
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苏州
Jul-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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Suzhou's historic centre features an unpleasant mix of cars and pedestrians
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苏州
Jul-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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苏州
Jul-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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苏州
Jul-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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苏州
Jul-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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苏州
Jul-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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苏州
Jan-2002
Karl Fjellstrom,
ITDP
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悉尼
Jan-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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东京
May-2005
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东京
May-2005
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东京
May-2005
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东京
May-2005
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东京
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东京
May-2005
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东京
May-2005
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东京
May-2005
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东京
May-2005
Karl Fjellstrom,
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东京
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东京
May-2005
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东京
May-2005
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东京
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东京
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东京
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东京
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东京
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东京
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东京
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东京
May-2005
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东京
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东京
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东京
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东京
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东京
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东京
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东京
May-2005
Karl Fjellstrom,
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东京
May-2005
Karl Fjellstrom,
ITDP
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东京
May-2005
Karl Fjellstrom,
ITDP
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东京
May-2005
Karl Fjellstrom,
ITDP
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乌得勒支
Jul-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
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乌得勒支
Jul-2010
Karl Fjellstrom,
ITDP
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武汉
Jun-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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武汉
Jun-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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无锡
May-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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无锡
May-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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无锡
May-2007
Karl Fjellstrom,
ITDP
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厦门
Aug-2008
Karl Fjellstrom,
ITDP
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厦门
Aug-2008
Karl Fjellstrom,
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西安
Sep-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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西安
Sep-2009
Karl Fjellstrom,
ITDP
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西安
Aug-2004
Karl Fjellstrom,
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