“2016年度世界可持续交通研讨会”将于2016年9月21-23号在“2016世界可持续交通奖”获奖城市——湖北省宜昌市隆重召开。本次峰会由交通与发展政策研究所（ITDP）、宜昌市政府及沃尔沃研究教育基金（VREF）联合举办。届时来自世界各个国家及地区的可持续交通领域政府官员、专家学者、行业伙伴及与会代表将齐聚一堂，在可持续交通领域的国际交流及合作平台上就全球城市交通可持续发展问题进行深入探讨、交流经验并总结得出最佳解决方案。在此，我们诚挚地诚期待您的参与。

 

大会议程包括：

现场考察：实地考察和体验宜昌市获奖可持续交通项目。项目设计人员将随同参加现场考察并进行技术讲解及答疑。

技术研讨：邀请在城市交通、基础设施和城市发展领域享有盛誉的世界级专家学者同与会者进行技术交流及分享。

沟通交流：与宜昌市市长及政府官员共进晚宴，与世界各城市的项目主管、专家学者以及政府官员沟通交流。

 

关于宜昌

近十年以来，中国在可持续交通发展进程中有着里程碑式的突破,容纳了数千万城市化进程中的新增人口的交通需求。当更多国际的目光关注于像北京这样的超大型城市同时，在中国许多城市规模更小但发展迅速的中型城市当中发生了质的飞越，其市场前景及发展可谓是蒸蒸日上。

宜昌市是中国一百多个人口数量多于百万的城市之一。有着150万的居民且人口持续增长，宜昌虽然是中型城市，但在中国的中部仍有着不小影响力。其处在长江沿岸，三峡大坝的一侧，是周边城镇可持续交通和城市发展的引领者。

2016年1月，宜昌通过成功实施了高质量的东山大道金牌BRT系统而荣获“2016年度可持续交通奖（2016 Sustainable Transport Award）”。宜昌BRT系统北起夷陵客运站（客运枢纽），沿着最繁忙的东山大道贯穿城市中心，南至宜昌东站（高铁站）。走廊全长23.9公里，日均乘客流量超过24万人次。结合BRT系统建设，宜昌市还同步建设了30公里的自行车专用道（规划220公里），新增了29处安全的人行过街，新种植了700棵行道树并计划于2016年9月开通公共自行车系统，极大的改善了自行车及行人的出行环境。另外，宜昌市还实施了里程碑式的停车改革，移除了BRT走廊沿线半数的后退区停车，并对余下的停车行为进行了规范化管理。围绕BRT走廊形成的城市可持续交通发展模式，为整个城市带来了积极的效益。项目影响评估结果显示宜昌BRT系统在气候改善及缓解拥堵方面带来了积极的影响，调查显示20%的BRT乘客以前是开车或者乘坐出租车出行的。更多信息，请查阅 http://www.itdp-china.org。

费用:

- 一般与会人员：USD 950
- 非盈利机构/政府机构/学术机构：USD 750

包含所有会议、餐饮及现场考察相关费用。

关于世界可继续交通奖： 中文 ENGLISH

更多信息，敬请联系：

朱璟璐 ｜ TOD 城市规划师， 公关部助理
Email: zhu.jinglu@itdp.org