Institute for Transportation and Development Policy
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自行车数据库
> : 广州地铁
(更新:2012-12-19)
由政府发起:
政府建设并有自己的公共自行车站点:
年卡:
临时卡:
提供24小时的服务:
需要押金:
需要本地户口或单位证明:
与其他交通方式的付费方式相结合:
自助服务(至少在大部分站点):
使用智能卡:
超出的时间收费:
广告是主要的收入来源:
多系统的整合:
控制中心管理需求:
租赁站点位置的地图:
网站:
互动的用户博客:
安装了RFID:
可调的车座高度:
车锁:
自行车前车筐:
挡泥板:
自行车多级变速:
实心轮胎 (无需充气的轮胎):
反光片(前面和后面):
初始时间免费:
开始运营的时间:
2009年8月
拥有自行车的数量:
2,000
自行车租赁点的数量:
34
收费制度:
体验卡:3元/小时,会员卡:2元/小时,月卡:50元/月,年卡:280元/年
公共自行车运营公司:
广州旭日资讯有限公司
网站:
www.gzpublicbike.com
自行车制造厂商:
深圳喜德盛自行车有限公司
系统名称:
公共单车
押金:
押金200元
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