刘岱宗 | 东亚区首席代表
刘岱宗先生2015年至2023年曾担任世界资源研究所（World Resources Institute）中国可持续城市部主任、中国传播主任。刘岱宗先生在城市可持续发展战略、城市规划与设计、可持续交通领域有着长达20多年的工作经验。2022年他受聘担任北京大学建筑与景观学院客座教授。此外，他还受邀担任中国科协联合国咨商交通专委会委员、世界交通运输大会未来交通学科主席、北京市交通委员会第三届专家委员会委员、重庆城市交通开发投资集团（正厅级国企）外部董事、国务院参事室共享出行专家、世界银行TOD项目顾问等社会职务。2020年，他的智利新能源公交车采购招标项目获得国际金融论坛（IFF）首届全球绿色金融大奖。刘岱宗先生还是著名的专业知识传播者，其《完整街道》的演讲被一席评为 2017年15大演讲。2014年刘岱宗先生创立了微信公众号“一览众山小-可持续城市与交通”，如今已经发展为可持续发展领域最大的自媒体公众号。刘岱宗先生研究生毕业于新加坡国立大学，本科毕业于东南大学，在城市可持续发展规划与战略、街道设计、城市交通领域拥有超过20年的经验。
广州
朱仙媛 | 东亚区副首席代表
朱仙媛目前担任ITDP东亚区区副首席代表。她于2010年加入ITDP，专注于推动快速公交系统、公交引导城市发展、交通脱碳和儿童友好型城市等领域的工作。她参与了广州、兰州、天津、济南、武汉、宜昌、南宁、贵阳、酒泉等城市，以及万象、吉隆坡、马尼拉、白沙瓦、雅加达、乌兰巴托和内罗毕等地的可持续交通和城市发展项目。她还参与了交通运输部的两项行业标准的制定，以及《儿童友好城市蓝皮书》、《开放式街区规划与设计》等著作的编写。曾任职于山东大学交通研究中心，参与了济南BRT系统评估、可持续城市交通规划、济南慢行交通系统改善以及可持续发展蓝图等项目。此外，她还担任亚洲发展银行、世界银行和联合国人居署的交通顾问，荣获国际可持续交通倡议Remarkable Women in Transport 2021奖等社会职务。
刘少坤 | 中国区副主管
刘少坤致力于推动中国城市可持续交通发展，作为ITDP中国区慢行交通、绿道、停车管理项目负责人，同时也是快速公交（BRT）系统、公共自行车项目的咨询专家。自2009年起参加了中国数十个城市的可持续交通项目，也作为世界银行、亚洲发展银行交通专家在中国、马来西亚、菲律宾、老挝、印度尼西亚、蒙古等国参加了数十个可持续交通项目的工作，参与的绿道规划建设项目也遍布国内外数十个城市，对中国及东南亚地区的绿道面临的挑战及发展趋势有深入的研究，并著有《城市绿道系统优化设计》一书。
毕垒 ｜ 运营主管
毕垒自2009年加入ITDP后，先后任行政助理及办公室经理，目前为运营主管。她负责广州与北京办公室所有运营相关的管理工作，包括财务、行政、人力资源及本地合作伙伴的关系等。同时参与项目投标准备工作及项目资金管理。
李薇｜技术总监
李薇是一位资深交通与运输工程师。她之前的工作主要是快速公交系统（BRT）及慢行交通（NMT）。在为ITDP工作的同时，她还在亚洲开发银行、世界银行及联合国人居署在亚洲、非洲及大洋洲的城市交通项目中担任咨询顾问。作为ITDP团队的一员，曾于广州、宜昌、兰州、济南、天津、南宁、贵阳、酒泉、和田、蒙古乌兰巴托、马来西亚吉隆坡、新山和槟城、印尼雅加达和棉兰、老挝万象、菲律宾马尼拉和苏瓦、埃及开罗等多个国内外城市开展可持续交通改善项目。李薇于2005年毕业于华南理工大学。
邓涵 | 新型交通项目主管
新型交通项目主管，亚洲发展银行和世界银行交通专家，公众号“丈量城市CityWalk”创始人。致力于城市新型交通规划、慢行交通设计、儿童友好城市和可持续交通政策研究，先后参与广州、马尼拉、北京、天津、雅加达、马六甲、白沙瓦、万隆等国内外多个城市的可持续交通项目，主编《中国儿童友好城市蓝皮书》，参编《亚太地区包容性街道设计导则》、《中国步行自行车蓝皮书》等多本研究报告和规划导则，30余篇研究成果发表/转载于Financial Times, BloombergNEF, China Daily, The City at Eye Level, ITDP官网及公众号等多个平台。
黄彦文 | 交通工程师
彦文是广州办公室的交通工程师，世界银行交通专家。加入ITDP以来她先后在中国广州、济南、安陆、宜昌和格鲁吉亚第比利斯、印尼雅加达等城市开展低碳排放区建设研究，包括停车改革、非机动车交通系统提升、公交服务提升等。她还关注儿童友好城市设计、女性友好骑行环境建设等议题，致力于推广公平、安全、可持续的交通方式，以帮助不同人群适应气候变化带来的负面影响，参与录制的停车改革播客已在Spotify上线，参与主讲的“低碳排放区的机遇”研讨会已在Youtube发布。彦文本科和硕士都毕业于中山大学，在校期间关注交通安全和公共交通出行意愿研究。
胡芊芊 | 城市规划师
芊芊主要负责非机动车交通（NMT）和公交导向发展（TOD）以及绿色出行政策研究。擅长的领域包括可持续城市发展规划与设计、政策研究以及公共参与。目前负责与参与的项目包括绿色出行策略的制定与实施评估、广州，宜昌和济南等城市的非机动车交通改善提升项目、天津市TOD战略实施后评估以及TOD便民生活圈导则制定等。
北京
李珊珊 | 中国区副主管
李珊珊现任ITDP中国区副主管，她于2009年加入ITDP，目前是ITDP北京办公室负责人，主要负责城市规划与可持续交通项目，积累了丰富的快速公交，非机动车交通及公交引导城市发展等项目的规划，设计及实施经验。李珊珊作为交通专家参与了亚洲开发银行及世界银行在中国及亚洲地区的多个可持续交通项目，负责了宜昌快速公交和非机动车交通项目规划、设计、实施、运营等工程(宜昌市快速公交项目于2015年月开通运营，并获得了2016年可持续交通奖)，曾参与了广州、兰州、老挝万象、天津、吉隆坡、马尼拉、雅加达、马来西亚新山等多个可持续交通项目。
鹿秋杨 | 高级交通工程师
秋杨主要负责城市交通电动化和可持续发展的政策研究，擅长的领域包括交通需求管理、公共政策、物流与供应链管理、以及数据分析。秋杨拥有帝国理工学院和伦敦大学学院的交通专业硕士学位，和分别在卡迪夫大学商学院和大连海事大学的商业管理（物流与运营方向）和交通运输的学士学位。
郑玥彤 | 交通工程师
作为ITDP的交通工程师，郑玥彤专注于宏观政策分析和交通电动化相关研究，支持ITDP电动两三轮车研究和绿色货运发展策略规划等项目。加入ITDP之前，郑玥彤曾在特斯拉和美中贸易全国委员会积累行业知识和与车企的合作经验，随后加入世界资源研究所的美国校车电动化项目，在构建多方沟通平台的同时深耕充电系统和电池供应链领域，合作撰写的技术文章和设计的数据平台成功影响了美国国家环境保护局的电池安全标准制定和电动校车专款设立，并被彭博、纽约时报、CNBC等多家媒体引用。郑玥彤在波士顿学院获得社会心理学士学位，后在乔治城大学外交学院攻读国际政经并获得硕士研究生学位。